Analog Devices / Maxim Integrated MAX20411 Automobil-Einzelabwärtswandler
Analog Bauteile MAX20411 Automotive-Einzel-Abwärtswandler versorgen einen Ausgangsspannungsbereich von 0,5 V bis 1,275 V und werden von einem Eingang von 3,0 V bis 5,5 V betrieben. Der große Eingangs-/Ausgangsspannungsbereich und die Fähigkeit einen Spitzenstrom von bis zu 40 A zu liefern macht die MAX20411 ideal für On-Board-Punktlast- und Nachregelungs-Applikationen.
Der MAX20411 von ADI erzielt eine geringe Ausgangsfehler-Überlast über Last, Leitungen und Temperaturbereiche von ±0,75 %. Der Bauteil bietet einen Festfrequenz-PWM-Modus von 2,1 MHz für eine bessere Rauschimmunität und ein besseres Ansprechen auf Lasttransienten. Der Frequenzbetrieb von 2,1 MHz ermöglicht die Verwendung aller Keramikkondensatoren und reduziert die Anzahl externer Komponenten. Die optionale Frequenzspreizungs-Frequenzmodulationreduziert die abgestrahlten elektromagnetischen Emissionen. Schalter mit niedrigem RDS (ON) verbessern den Wirkungsgrad bei hohen Lasten und vereinfachen die layouts.
Der MAX20411 verfügt über eine MAXQ®-Leistungsarchitektur, die eine Transientenleistung und einen Phasenabstand von hoher Genauigkeit bietet. Diese Architektur ermöglicht maximale Leistung, Leistung und Präzision bei gleichzeitiger Reduzierung der Systemkosten für jede bestimmte Applikation.
Merkmale
- DC/DC-Wandler mit hohem Wirkungsgrad
- Bis zu 40 A Spitzenausgangsstrom
- MAX20411A bei 16 A
- MAX20411B bei 22 A
- MAX20411C bei 30 A
- MAX20411D bei 40 A
- Differential-Fernspannungsmessung
- Betriebsversorgungsspannung: 3,0 V bis 5,5 V
- I2C-gesteuerte Ausgangsspannung, 0,5 V bis 1,275 V in 6,25-mV-Schritten
- Hervorragendes Lasttransienten-Einschwingverhalten
- Erweiterte programmierbare Kompensation
- MAXQ™ Leistungsarchitektur
- Hybrid-Lastleitungs- und integrator-Optionen
- 2,1 MHz- oder 1,05 MHz-Betrieb
- Ausgangsspannungsgenauigkeit so niedrig wie ±0,75 %
- RESET-Ausgang
- Erzwungener Strommodus-PWM-Betrieb
- ASIL D compliant
- Redundante Referenz
- BIST-Diagnostik
- PEC auf I2C
- Programmierbarer OV/UV mit ±1 % Genauigkeit
- Übertemperaturschutz und Kurzschluss-Sicherung
- 3,5 mm x 5 mm Seitenbenetzbarer 21-Pin-FC2QFN
- AEC-Q100-qualifiziert
- Automotive-Temperaturbereich: -40 °C bis +125 °C Klasse 1
Applikationen
- ADAS-Systeme für Automotive
- SoC-Core-Leistung
Videos
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