AR211C473J4R

KYOCERA AVX
581-AR211C473J4R
AR211C473J4R

Herst.:

Beschreibung:
Keramik-Vielschichtkondensator MLCC – bedrahtet 100V .047uF X7R Tol 5% AEC-Q200

Datenblatt:
ECAD Model:
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Preis (CHF)

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CHF 0.224 CHF 2.24
CHF 0.136 CHF 13.60
CHF 0.108 CHF 54.00
CHF 0.089 CHF 89.00
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KYOCERA AVX
Produktkategorie: Keramik-Vielschichtkondensator MLCC – bedrahtet
RoHS:  
AR
Radial
0.047 uF
X7R
5 %
5.08 mm
- 55 C
+ 125 C
5.08 in
5.08 in
AEC-Q200
Bulk
Marke: KYOCERA AVX
Anschlussdrahtdurchmesser: 0.508 in
Produkt-Typ: Ceramic Capacitors
Verpackung ab Werk: 1000
Unterkategorie: Capacitors
Handelsname: Skycap
Produkte gefunden:
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Ausgewählte Attribute: 0

Datenblatt

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CNHTS:
8532249000
CAHTS:
8532240090
USHTS:
8532240060
JPHTS:
853224000
KRHTS:
8532240000
TARIC:
8532240000
MXHTS:
8532240400
BRHTS:
85322490
ECCN:
EAR99

Kondensatorlösungen

KYOCERA AVX bietet ein großes Portfolio von Keramikkondensatorlösungen, das auf die Anforderungen in Bezug auf Dichte, Größe und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Zu den gängigen Kondensatorarten gehören Aluminium-Elektrolyt, Tantal-Elektrolyt, Keramik und Folie. Keramikkondensatoren von KYOCERA AVX werden häufig in DC-DC-Wandlern verwendet, die in nahezu jedem Teilsystem von Elektrofahrzeugen zu finden sind. 

AR SkyCap® Radial Leaded MLCCs

KYOCERA AVX SkyCap® Radial Leaded AR MLCCs are conformally coated and feature temperature coefficients of C0G (NP0), X7R, and X8R. The series is available in 50V to 3kV voltage ranges. The lead materials are RoHS compliant and qualified to AEC-Q200, PPAP available. KYOCERA AVX SkyCap Radial Leaded AR MLCCs are designed for automotive, military, and commercial applications.

Fahrzeug-EV/HEV-Lösungen

Kyocera AVX Fahrzeug-EV/HEV-Lösungen umfassen einen Bereich von Applikationen, einschließlich Leistungsumwandlung, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Beleuchtung, aktive Karosseriesteuerung und Antriebsstrang. Diese EV/HEV-Elektronik steht vor einzigartigen Design-Herausforderungen in Bezug auf Kommunikation, Schaltungsschutz und höhere Betriebsspannungen im Vergleich zu traditioneller Fahrzeug-Elektronik.

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