NXP Semiconductors TJA1044 Mantis® Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver
Die TJA1044 Mantis® Hochgeschwindigkeits-Controller-Area-Network(CAN)-Transceiver mit Standby-Modus von NXP Semiconductors sind für Hochgeschwindigkeits-CAN-Applikationen in der Automotive-Industrie ausgelegt. Der TJA1044 bietet eine Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem physikalischen Zweidraht-CAN-Bus sowie die differenzielle Sende-/Empfangsfähigkeit für (einen Mikrocontroller mit) einen CAN-Protokoll-Controller. Diese Transceiver zeichnen sich durch ein vorbildliches passives Verhalten bei ausgeschalteter Versorgungsspannung zum CAN-Bus aus, einen sehr geringen Stromverbrauch im Standby-Modus mit Bus-Aktivierungsfunktion und eine hervorragende EMC-Leistung (Geschwindigkeiten bis zu 500 Kbit/s) ohne Gleichtakt-Drosselspule aus. Die TJA1044 Mantis Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver von NXP sind für 12-V-Fahrzeuganwendungen optimiert.
Merkmale
- Vollständig konform mit ISO 11898-2: 2016, SAE J2284-1 bis SAE J2284-5 und SAE J1939-14
- Sehr stromsparender Standby-Modus mit lokaler und Bus-Wake-up-Funktion
- Optimiert für den Einsatz in 12-V-Automotivesystemen
- Niedrige elektromagnetische Emission (EME) und hohe elektromagnetische Immunität (EMI), gemäß den vorgeschlagenen EMC-Normen IEC 62228-3 und SAE J2962-2
- Ausführungsoptionen:
- Ein VIO-Pin ermöglicht die direkte Verbindung mit 3,3-V- bis 5-V-Mikrocontroller
- Ohne VIO-Pin, Schnittstelle mit 3,3 V (außer TJA1044C) und mit 5 V versorgten Mikrocontrollern, sofern die I/Os des Mikrocontrollers 5-V-tolerant sind
- Kürzere Ausbreitungsverzögerung bei den TJA1044B- und TJA1044C-Ausführungen, die größere Netzwerktopologien unterstützen
- Sowohl VIO- als auch Nicht-VIO-Ausführungen sind in SO8- und drahtlosen HVSON8-Gehäusen (3,0 mm2) erhältlich. Das HVSON8 bietet eine verbesserte Fähigkeit zur automatischen optischen Inspektion (AOI)
- Vorhersehbares und ausfallsicheres Verhalten
- Funktionales Verhalten unter allen Versorgungsbedingungen vorhersehbar
- Transceiver lässt sich vom Bus (hochohmig) abschalten, wenn die Versorgungsspannung unter die Unterspannungsschwelle beim Abschalten fallen
- Sendedaten(TXD)-dominante Timeout-Funktionen
- Interne Vorspannung von TXD- und STB-Eingangspins
- Stromsparmanagement
- Standby-Modus mit extrem geringem Stromverbrauch mit Host- und Bus-Wake-up-Funktion
- Ausführungen
- Mit einem VIO-Pin – CAN-Wake-up-Empfänger, der über VIO betrieben wird und die Abschaltung des VCC ermöglicht
- Mit einem VIO-Pin und einerTJA1044C CAN-Wake-up-Musterfilterzeit von 0,5 µs bis 1,8 µs, erfüllt die klassischen CAN- und CAN-FD-Anforderungen
- Schutz
- Hohe ESD-Belastbarkeit auf den Bus-Pins (8 kV IED und HBM)
- Bus-Pins sind gegen Transienten in Automotive-Umgebungen geschützt
- Unterspannungserkennung auf VCC- und VIO-Pins
- Thermisch geschützt
- TJA1044 CAN-FD (anwendbar für alle Produktausführungen mit Ausnahme von TJA1044T) – Timing garantiert für CAN-FD-Datenraten bis zu 5 MBit/s
- AEC-Q100-qualifiziert
- Extrem umweltfreundliches Produkt [halogenfrei und konform mit den Richtlinien zur Beschränkung der Verwendung gefährlicher Stoffe (Restriction of Hazardous Substances, RoHS)]
Applikationen
- Industrieapplikationen
- Backplane-Kommunikation
- Bauwesen und Landwirtschaftsausrüstungen
- Drohnen
- Aufzüge
- Industrieautomatisierung
- Vernetzte Sensoren und Aktuatoren
- Fahrzeuganwendungen
- Motorsteuerungsmodule
- Gateways
- Weitere Automotive-ECUs
- Getriebeststeuerungseinheiten
Technische Daten
- Datenrate: 5 MBit/s
- Versorgungsspannungsbereich: 4,5 V bis 5,25 V
- Betriebsversorgungsstrom: 80 mA
- Eingangskapazität: 5 pF (typisch) 10 pF (max.)
- Ableitstrom: ±5 μA
- bis Eingangswiderstandsbereich: 9 kΩ bis 28 kΩ
- Eingangswiderstandsabweichung: ±3 %
- Differenzieller Eingangswiderstandsbereich: 19 kΩ bis 52 kΩ
- Maximale Gleichtakt-Eingangskapazität: 20 pF
- Maximale differenzielle Eingangskapazität: 10 pF
- ESD-Schutz: 8 kV
- Ausbreitungsverzögerungszeit: 210 ns
- Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +150 °C
- Typische Sperrschichttemperatur bei Abschaltung: +185 °C
Blockdiagramm
Weitere Ressourcen
Verwandte Produkte
NXP Semiconductors TJA1021 LIN-Transceiver
Schnittstellen zwischen LIN-Commander-/Responder-Protokollcontroller und physischem BUS in einem LIN.
NXP Semiconductors TJA1042 Hochgeschwindigkeit-CAN-Transceiver
Schnittstellen zwischen einem CAN-Protokollcontroller und einem physischen Zweidraht-CAN-Bus.
NXP Semiconductors TJA1057 Mantis® Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver
Bietet einen optimierten Funktionssatz für 12-V-Fahrzeuganwendungen, die einen grundlegenden CAN-Funktionsumfang erfordern.
NXP Semiconductors PF5200 Zweikanal-PMICs
Für den Einsatz in leistungsstarken Fahrzeuganwendungen ausgelegt.
NXP Semiconductors TJA1046 Duale Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver
Zwei Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus und CAN-FD-Unterstützung.
NXP Semiconductors TJA1046V Duale Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver
VeLIO-zertifizierte duale Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Standby-Modus.
NXP Semiconductors Traktion für Elektrofahrzeuge (EV) Umrichter
Kritische Bauteile in EV, um die DC-Leistung der Batterie in AC-Strom für den Antrieb des Fahrmotors umzuwandeln.
Evaluationsboard
NXP Semiconductors S32K39/37/36 Elektrifizierungs-MCUs Evaluierungsboard
Verfügt über den ASIL D S32K396 MCU in einem MAPBGA 289 Gehäuse für die Entwicklung von Elektrifizierungsapplikationen.