STMicroelectronics AEK-MOT-8DCMH98 Halbbrücken-DC-Motortreiber
Der AEK-MOT-8DCMH98 Halbbrücken-DC-Motortreiber von STMicroelectronics ist so konzipiert, dass er acht konfigurierbare Kanäle im Halbbrückenmodus oder vier Kanäle im Vollbrückenmodus ansteuert. Dieser Motortreiber basiert auf dem L99MH98 Oktalen Halbbrücken-Vortreiber für die Steuerung von gebürsteten DC-Motoren. Der AEK-MOT-8DCMH98 DC-Motortreiber bietet bis zu 30 A pro Kanal in der H-Brücken-Konfiguration und 15 A pro Kanal in der Halbbrücken-Konfiguration. Dieser Motortreiber umfasst ein sechslagiges Board mit einer Kupferdicke von 2 oz auf der Ober- und Unterseite, die eine optimierte Strombelastbarkeit aufweist. Der AEK-MOT-8DCMH98 DC-Motortreiber unterstützt zwei Arten von Strommesssystemen, d. h. die klassische Methode und die indirekte Methode.Der AEK-MOT-8DCMH98 DC-Motor Treiber ermöglicht die Überwachung der Versorgungsspannung, die Überwachung der Ladungspumpenspannung, Temperaturwarnung und Übertemperaturabschaltung. Dieser Treiber bietet drei Diagnosefunktionen am Lastausgang, um potenzielle Kurzschluss-zu-Masse-, Kurzschluss-zu-Batterie- und Leerlauf-Zustände zu erkennen, wenn sich der L99MH98 im Aus-Zustand befindet. Der AEK-MOT-8DCMH98 DC-Motortreiber kann mit einem Mikrocontroller-Board wie zum Beispiel dem AEK-MCU-C4M3 zur SPI-Kommunikation und Stromerfassung verbunden werden. Typische Applikationen sind Sitzverstellung, Lenksäuleneinstellung, Gaspedaleinstellung, Schiebedach, Schiebetüren, Fensterheber, Waschpumpe und Zentralverriegelung.
Merkmale
- L99MH98 Oktaler Halbbrücken- oder Quad-H-Brücken-Vortreiber für DC-Motoren in Fahrzeuganwendungen
- Unabhängiger Kanaltreiber, bis zu 8 High-Side- oder 8 Low-Side-MOSFETs
- 15-A-Motoransteuerung pro Einzelkanal im Halbbrückenmodus
- 30 A bei Vbat =12-V-Motorantrieb pro Doppelkanal im Vollbrückenmodus
- Adaptive MOSFET-Gate-Steuerung:
- Dreistufige Gate-Steuerung externer High-Side- oder Low-Side-MOSFETs
- Optimierte elektromagnetische Störung (EMI)
- Bis zu 120 mA programmierbarer Gate-Strom
- Reduzierte Schaltverluste im PWM-Pegel-Modus
- Schutz- und Diagnosefunktionen
- Watchdog-Timeout durch das MCU-Steuerboard
- Drain-Source-Überwachung für Kurzschlusserkennung
- Unterspannungssperre
- Dedizierte Schaltung für Batterie-Umpolungsschutz
- Übertemperaturwarnung und thermische Abschaltung
- Detaillierte Off-State-Diagnose über SPI
- Programmierbare Diagnoselast auf allen Kanälen
- 1,5 A bis 50 A Lastkanal-Gleichstrommessung über Shunt-Widerstände
- Einheitlicher, standardisierter 96-poliger Plug-and-Play-Automobilstecker zum Anschließen von MCU-Boards (zum Beispiel gehört AEK-MCU-C4M3 zum AEK-MCU-C4MLIT3 Evaluierungskit)
- Kompakte Größe: 112 mm x 180 mm
- In das AutoDevKit-Ökosystem einbezogen
Applikationen
- Sitzsteuerung
- Lenksäuleneinstellung
- Gaspedaleinstellung
- Schiebedach
- Schiebetüren
- Fensterheber
- Waschpumpe
- Zentrale Türverriegelung
- Motorvibrationskompensationssysteme
