Texas Instruments UCC33411-Q1 DC/DC-Modul
Das DC/DC-Modul UCC33411-Q1 von Texas Instruments ist ein isoliertes Leistungsmodul für Fahrzeuganwendungen mit integrierter Transformator-Technologie, die eine isolierte Ausgangsleistung von 1,0 W liefert. Das Modul unterstützt einen Eingabebereich von 4,5 V bis 5,5 V und liefert eine geregelte Ausgangsspannung von 3,3 V, mit wählbarer Reserve von 3,7 V für Designs mit isolierter Vorspannung.
Das Bauteil UCC33411-Q1 verwendet eine proprietäre Transformatorarchitektur, um eine Isolierung von 5 kVRMS bei gleichzeitig niedriger EMI-Leistung und hoher Lastregelung zu gewährleisten. Das DC/DC-Modul UCC33411-Q1 von TI verfügt außerdem über eine adaptive Spread-Spectrum-Modulation, eine hohe Störfestigkeit gegenüber Magnetfeldern, eine Soft-Start-Funktion mit niedrigem Einschaltstrom sowie Schutzfunktionen wie Überlastschutz, Kurzschlussschutz, thermische Abschaltung und Fehlermeldung über den Freigabepin.
Das Modul eignet sich ideal für Onboard-Ladegeräte in Hybrid- und Elektrofahrzeugen (HEV/EV), Antriebsumrichter, Ladeeingangssteuerung, isolierte Messungen, isolierte Signalketten und isolierte Schnittstellen mit Vorspannung (Bias Power). Das Bauteil UCC33411-Q1 ist in einem miniaturisierten, flachen SSOP-16-Gehäuse untergebracht, das einen Luft- und Kriechweg von mehr als 8,2 mm aufweist.
Merkmale
- Das Bauteil UCC33411-Q1 ist gemäß AEC-Q100 zugelassen und entspricht der Temperaturklasse 1 bei einer Betriebsumgebungstemperatur von -40 °C bis +125 °C.
- Gerät mit Unterstützung für funktionale Sicherheit, für das Dokumentation zur Unterstützung der Entwicklung von funktionsbezogenen Sicherheitssystemen verfügbar ist
- Isoliertes DC/DC-Modul mit hoher Leistungsdichte und integrierter Transformator-Technologie
- Robuste Isolierung für Hochspannungssysteme in Kraftfahrzeugen
- Adaptive Frequenzspreizungsmodulation zur Unterstützung der EMI-Leistung
- Einhaltung der Emissionsswerte gemäß CISPR-32 Klasse B und CISPR-25 Klasse 5
- Starke Magnetfeldimmunität für einen robusten, isolierten Betrieb
- Schutz- und Anlauffunktionen
- Überlast- und Kurzschluss-Schutz
- Überhitzungsschutz
- Niedriger Einschaltstrom bei Soft-Start
- Freigabepin mit Fehlermeldungsmechanismus
Applikationen
- Onboard-Ladegerät für HEV/EV
- HEV/EV-Traktionswechselrichter
- Steuerung des HEV/EV-Ladeanschlusses
- Bias Power für isolierte Messungen
- Bias Power für eine isolierte Signalkette
- Bias Power für RS-485-, RS-422- und CAN-Schnittstellen
Technische Daten
- Ausgangsleistung von maximal 1,0 W
- Betriebsbereich der Eingangsspannung von 4,5 V bis 5,5 V
- Wählbare geregelte Ausgangsspannung von 3,3 V oder 3,7 V
- Laststrom von 300 mA bei Ausgangspannung von 3,3 V
- Typische Lastregelung von 0,5 % und typische Leitungsregelung von 4 mV/V
- Isolationsfestigkeit von 5 kVRMS, Stoßspannungsfestigkeit von 10,4 kVPK und Betriebsspannung von 1700 VPK
- IEC 61000-4-2Schutz vor Kontaktentladungen von ±8 kV über die Isolierungsbarriere
- Gleichtakt-Transientenfestigkeit von 250 V/ns
- Gehäuse
- Gehäuse DHA SSOP-16
- Gehäusegröße von 5,85 mm x 7,50 mm mit 2,65 mm Höhe
- Luftstrecke und Kriechstrom von über 8,2 mm
Vereinfachte Applikation
