Murata Electronics SCH16T-K10 6-DOF Gyroskope und Beschleunigungsmesser
Die 6-DOF-Gyroskope und Beschleunigungsmesser der Baureihe SCH16T-K10 von Murata Electronics kombinieren einen leistungsstarken 3-Achsen-Drehraten- mit einem 3-Achsen-Beschleunigungsmesser. Der Gyroskop-Messbereich ist in der Applikation von ±2.000°/s bis zu ±1.000°/s wählbar, während die Messung des Beschleunigungsmessers von ±160 m/s2 bis ±15 m/s2 wählbar ist. Zu den Merkmalen gehören eine SafeSPI-v2.0-Schnittstelle, 20-Bit- und 16-Bit-Ausgangsdaten, umfassende Selbstdiagnosefunktionen und ein SOIC-24-Gehäuse mit den Abmessungen 11,8 mm x 13,4 mm x 2,9 mm. Die Drehraten- und Beschleunigungsmesser-Sensorelemente basieren auf der 3D-MEMS-Technologie, wobei die Signalverarbeitung wird von einem Mischsignal-ASIC betrieben wird. Murata Electronics SCH16T-K10 6-DOF-Gyroskope und Beschleunigungsmesser sind auf eine hohe Stabilität, Qualität und Zuverlässigkeit ausgelegt, hergestellt und getestet.
Merkmale
- Gyroskop-Messbereich in der Applikation wählbar von ±2000 °/s bis ±1000 °/s mit einem typischen empfohlenen Dynamikbereich von bis zu ±2600 °/s
- Beschleunigungsmesser-Messbereich des Beschleunigungsmessers von ±160 m/s2 bis ±15 m/s2 mit standardmäßigem Dynamikbereich von ±260 m/s2 in der Applikation wählbar.
- Optionen für Interpolation und Dezimierung der Ausgabe
- Tiefpassfilter für Drehrate und Beschleunigung mit Grenzfrequenzen von 13 Hz bis 370 Hz
- Datenbereite Ausgangs-, Zeitstempelindex- und Sync-Eingangsfunktionen für die Synchronisierung im Taktbereich
- Umfassende Selbstdiagnosefunktionen mit über 200 Überwachungssignalen
Applikationen
- Drohnen-Flugcontroller Trägheitsnavigation und -positionierung
- Beschleunigungssensoren (IMUs), die einen hohen Dynamikbereich erfordern
Technische Daten
- 3 V bis 3,6 V Versorgungsspannungsbereich
- 1,7 V bis 3,6 V I/O-Versorgungsspannungsbereich
- Abmessungen: 11,8 mm x 13,4 mm x 2,9 mm
- 36 mA bis 47 mA Gesamt-Versorgungsstrombereich
- 250 ms Einschaltzeit
- SOIC-24-Gehäuse
- -40 °C bis +110 °C Betriebstemperaturbereich
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PCB-Footprint
Veröffentlichungsdatum: 2025-03-27
| Aktualisiert: 2025-11-20