KYOCERA AVX Hochtemperatur-Automotive-Varistoren
AVX Hochtemperatur-Automotive-Varistoren bieten einen bidirektionalen Schutz und sind AEC-Q200-qualifiziert. Die AEC-Q200-qualifizierten Mehrschicht-Varistoren ermöglichen Designern, den Schaltungsschutz und die EMI/RFI-Dämpfungsfunktion in einem einzigen, höchstzuverlässigen Bauteil zu kombinieren. Die VT-Varistoren sind bis zu 175 °C getestet, zugelassen und spezifiziert und erfordern kein Derating über den festgelegten Betriebstemperaturbereich. Die VGAH-Baureihe verfügt über eine max. Temperatur von 150 °C und ist in größeren Größen als die VT-Baureihe verfügbar. Diese VGAH-Varistoren verfügen über eine Glasummantelung und bieten eine höhere Beständigkeit gegen raue Umgebungen. AVX Hochtemperatur-Automotive-Varistoren eignen sich hervorragend für Applikationen unter der Motorhaube, Tieflochbohrungen und Hochtemperatur-Applikationen.VGAS multilayer varistors are glass-encapsulated TransGuard® zinc oxide (ZnO) based ceramic semiconductor devices with bi-directional voltage-current, non-linear characteristics. These varistors feature high current capability and high energy absorption, making them ideal for protection against automotive-related transients. VCAS varistors are available with either TransGuard or FLEXITERM technology. TransGuard VCAS varistors offer bi-directional overvoltage protection and EMI/RFI attention in a single SMT package as well as high current and high energy handling capability. VCAS varistors with FLEXITERM have FLEXITERM technology that provides up to 5mm of flexure without internal cracking, making them suitable for depanelization and variable temperature applications. KYOCERA AVX High-Temperature Automotive Varistors are ideal for under-the-hood, downhole drilling, and high-temperature applications.
Merkmale
- VT-Baureihe
- Betriebstemperaturbereich: -55 °C bis +175 °C
- Betriebsspannung: 18, 31 VDC
- Gehäusegrößen: 0603 und 0805
- Für 175 °C eingestuft ohne Derating
- VGAH-Baureihe
- Betriebstemperaturbereich: -55 °C bis +150 °C
- Betriebsspannung 16 bis 31 VDC
- Gehäusegrößen: 1206 bis 3220
- EMI-/RFI-Filterung im Sperrzustand
Applikationen
- Motorraum
- Schräglochbohren
- Hochtemperatur-Automotive- und -Industrieapplikationen
