Texas Instruments TCAN241x-Q1 CAN-FD-System-Basis-Chips (SBC)
Texas Instruments TCAN241x-Q1 CAN-FD-System-Basis-Chips (SBC) bieten einen CAN-FD-Tranceiver (Control Area Network Flexible Data), der die Anforderung der Physical Layer von ISO-11898:2-2024 erfüllt. Der CAN-FD-Tranceiver unterstützt Datenraten bis 8 Mbps. Der TCAN241x-Q1 integriert einen Abwärtsregler (VCC1), der entweder 3,3 V oder 5 V ausgeben kann und einen Ausgangsstrom bis zu 1 A bereitstellt. Der Abwärtsregler integriert die Frequenzspreizungsmodulation, um die EMC-Leistung zu verbessern. Der VCC2 LDO bietet einen Ausgang von 5 V für Lasten bis zu 200 mA. Der TCAN2411-Q1 unterstützt die teilweise Vernetzung durch Erkennung eines selektiven Wakeup-Frames (WUF).Der Texas Instruments TCAN241x-Q1 verfügt über LIMP, vier lokale Wake-Eingänge und vier High-Side-Schalter. Der High-Side-Schalter kann ein- oder ausgeschaltet, in 10-Bit-PWM oder zeitgesteuert sein. Mit dem GFO-Pin ist es möglich, ein externes CAN FD, einen LIN-Transceiver, ein CAN SBC oder ein LIN SBC zu steuern. Die WAKE-Pins können für die statische Erfassung, zyklische Erfassung (mit HSS4-Pin) und pulsbasiertes Aufwecken konfiguriert werden. Diese Bauteile haben einen EEPROM-Speicher für spezifische Gerätekonfigurationsinformationen, wodurch eine aufwendige Neuprogrammierung nach Stromschwankungen vermieden wird.
Merkmale
- AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen
- Erfüllt die Anforderungen von ISO 11898-2:2024 für CAN FD
- Qualitätsverwaltete funktionale Sicherheit
- Integrierter 3,3 V oder 5 V Abwärtsregler (VCC1) mit 1 A Ausgangsfähigkeit
- Pin-wählbarer Ausgang (3,3 V oder 5 V) basierend auf VSEL-Pin-Anschluss
- Schaltfrequenz-Optionen von 1,8 MHz bis 2,4 MHz, um eine kleinere On-Board-Induktivität zu ermöglichen
- Integrierte Frequenzspreizungsmodulation, um die EMC-Leistung zu verbessern
- 5 V LDO-Regler (VCC2) mit Unterstützung für bis zu 200 mA mit Off-Board-Fähigkeit und Kurzschluss-zu-Batterie-Schutz
- Mehrere Methoden zum Aufwecken aus dem Ruhemodus
- CAN-BUS-Aufweckmuster (WUP)
- Lokales Aufwecken (LWU) über vier WAKE-Pins
- Zyklisches Aufwecken mittels High-Side-Schalter (HSS4)
- Selektives Aufwecken (Teilnetzwerk), nur TCAN2411-Q1
- Digitales Aufwecken über SW-Pin
- Die WAKE-Pins können als ID-Pins konfiguriert werden, um den ECU-Standort im Fahrzeug zu identifizieren.
- Vier High-Side-Schalter, um mehrere Lasten zu unterstützen und die zyklische Erfassung des Aufweckens zu ermöglichen
- Ausfallsicherer Ausgangspin (LIMP), der optional auch als Low-Side-Schalter verwendet werden kann
- ±58 V Bus-Fehlerschutz
- Erweiterte CAN-Bus-Fehlerdiagnose
- Unterstützung von Timeout, Fenster und Q&A Watchdog
- Zugriff auf den EEPROM zum Speichern der Gerätekonfiguration
- Erhältlich in einem bleifreien 32-Pin-Gehäuse mit benetzbarer Flanke für eine verbesserte Fähigkeit zur automatischen optischen Inspektion (AOI)
Applikationen
- Karosserieelektronik und Beleuchtung
- Autozugang und Sicherheit
- Hybrid-, Elektro- und Antriebsstrangsysteme
- Industrielles Transportwesen
Videos
Funktionales Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2026-03-25
| Aktualisiert: 2026-04-01
