STMicroelectronics ASM330LHHX automatisches 6-Achsen-ML-Core-Trägheit Modul
Das 6-Achsen-Trägheitsmodul für die Fahrzeugindustrie ASM330LHHX von STMicroelectronics ist ein System-in-Package (SiP) mit einem digitalen 3-Achsen-Beschleunigungsmesser und einem digitalen 3-Achsen-Gyroskop, das für nicht sicherheitsrelevante Anwendungen im Fahrzeugbereich optimiert ist. Die Trägheitsmesseinheit (IMU) ASM330LHHX eignet sich aufgrund ihrer hohen Temperatur- und Zeitstabilität in Verbindung mit einer überragenden Messgenauigkeit für Telematik- und Koppelnavigationsanwendungen sowie für die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2X) und die Aufprallerkennung.Durch die Unterstützung von zwei Betriebsmodi bietet der ASM330LHHX eine erhöhte Flexibilität gegenüber den Anwendungsanforderungen, indem er mehrere Spannungen und mehrere ODR-Auswahlmöglichkeiten nutzt. Das Bauteil enthält auch digitale Funktionen wie eine Finite-State-Maschine und einen proprietären Machine-Learning-Core, der es ermöglicht, definierte Bewegungsmuster zu erkennen oder einige komplexe Algorithmen, die im Anwendungsprozessor ausgeführt werden, auf den MEMS-Sensor zu verlagern, wobei der Stromverbrauch konsequent reduziert wird.
Die Interrupts zur Ereigniserkennung ermöglichen effiziente und zuverlässige bewegungsaktivierte Funktionen, indem sie die Hardware-Erkennung von Ereignissen wie freiem Fall, 6D-Orientierung, Aktivität oder Inaktivität und Aufwachereignissen implementieren.
Der ASM330LHHX hat einen Vollbeschleunigungsbereich von bis zu ±16 g und einen weiten Winkelgeschwindigkeitsbereich von ±125 dps bis ±4000 dps{sp}, der den Einsatz in einer Vielzahl von Automobilapplikationen ermöglicht.
Das ASM330LHHX Automotive 6-Achsen-Trägheitsmodul von STMicroelectronics ist in einem kompakten 2,5 mm x 3,0 m x 0,83 mm großen LGA-Gehäuse (Grid Array) untergebracht, um ultrakompakte Lösungen zu ermöglichen.
Merkmale
- AEC-Q100-qualifiziert
- Erweiterter Temperaturbereich von -40 °C bis +105 °C
- Embedded-Temperaturausgleich für eine hohe Stabilität über Temperatur
- Android-kompatibel
- Vom Benutzer wählbarer Beschleunigungsbereich: ±2 g, ±4 g, ±8 g, ±16 g
- Erweiterter Gyroskopbereich: ±125 dps, ±250 dps, ±500 dps, ±1000 dps, ±2000 dps, ±4000 dps
- Zwei Betriebsarten: Hochleistungs- und Niedrigverbrauchsmodus
- Serielle Schnittstellen: I2C, MIPI I3CSM und SPI
- Synchronisierter Sechskanal-Ausgang zur Verbesserung der Genauigkeit von Kopplungsnavigations-Algorithmen
- Programmierbare endlicher Automat
- Machine-Learning-Core
- Programmierbare Smart-Interrupts
- Embedded 3-kbyte-FIFO zur Untersteuerung des Host-Prozessors verfügbar
- LGA-14L von 2,5 mm x 3,00 mm x 0,83 mm
- ECOPACK, RoHS-konform und umweltfreundlich
- Embedded-Funktionen mit geringem Stromverbrauch
- Datenpuffer von 3 kByte
- 100 % Wirkungsgrad mit flexiblen Konfigurationen und Partitionierung
- Möglichkeit zur Speicherung des Zeitstempels
- Interrupts zur Ereigniserkennung (vollständig konfigurierbar)
- Freier Fall
- Wake-up
- 6-D-Orientierung
- Aktivitäts-/Inaktivitätserkennung
- Stillstands-/Bewegungserkennung
- Spezifische IP-Blöcke mit vernachlässigbarem Stromverbrauch und hoher Leistungsfähigkeit
- Programmierbarer endlicher Automat (FSM) für Beschleunigungsmesser, Gyroskop und externe Sensoren
- Machine-Learning-Core (MLC) für Beschleunigungsmesser, Gyroskop und externe Sensoren
- Datenpuffer von 3 kByte
Applikationen
- Koppelnavigation (DR)
- Vehicle-to-Everything (V2X)
- Telematik, elektronische Mauterhebung
- Aufprallerkennung und Kollisionsrekonstruktion
- Diebstahlsicherung
- Bewegungsaktivierte Funktionen
- Fahrkomfort
- Vibrationsüberwachung und Kompensierung
Videos
Pin-Bezeichnungen
Gehäuseabmessungen
