STMicroelectronics EV-VN9E30F Evaluierungsboard

Das Evaluierungsboard EV-VN9E30F von STMicroelectronics vereinfacht die Integration der SPI-Technologie VIPower M0-9 von ST in bestehende Systeme. Das Bauelement EV-VN9E30F von STMicroelectronics verfügt über den vormontierten High-side-Treiber VN9E30F. Es enthält wichtige elektrische Komponenten, die im Datenblatt des Bauteils empfohlen werden. Hierdurch wird Benutzern der Anschluss von Last, Netzteil und Mikrocontroller ohne zusätzliche Designarbeit ermöglicht. Der VN9E30F, der mit der VIPower-Technologie von STMicroelectronics gebaut wurde, ist für die Ansteuerung von ohmschen oder induktiven Lasten ausgelegt, die mit der Masse verbunden sind. Das Bauteil verfügt über eine Schutzfunktion gegen Spannungstransienten auf dem VCC -Pin und unterstützt die Programmierung, Steuerung und Diagnose über den SPI-bus.

Merkmale

  • Einfaches Einzel-IC-Applikationsboard für den VN9E30F
  • Bietet elektrische Konnektivität und Kühlkörper für ein einfaches Prototyping
  • Allgemeine Bauelementmerkmale
    • Betrieb mit extrem niedriger Spannung für Kaltstartapplikationen (konform mit LV124, Revision 2013)
    • 24-Bit ST-SPI für vollständige Diagnose und digitale Rückmeldung der Strommessung
    • Integrierter 10-Bit-ADC für digitale Strommessung
    • Integrierte PWM-Engine mit unabhängiger Phasenverschiebung und Frequenzerzeugung (für jeden Kanal)
    • Programmierbarer Glühlampen-/LED-Modus für alle Kanäle
    • Fortschrittliche Notlauffunktionen für ein robustes Ausfallschutzsystem
    • Sehr niedriger Standby-Strom, optimierte elektromagnetische Emissionen
    • Sehr niedrige elektromagnetische Anfälligkeit
    • Steuerung über direkte Eingänge und/oder SPI
    • Konform mit der europäischen Richtlinie 2002/95/EC
  • Diagnosefunktionen
    • Digitale proportionale Laststrommessung
    • Synchrone Diagnose von Überlast und Kurzschluss gegen GND, Ausgang kurzgeschlossen gegen VCC und Lastunterbrechungen im AUS-Zustand
    • Programmierbare Gehäuse-Übertemperaturwarnung
  • Schutz
    • Zweistufige Laststrombegrenzung
    • Selbstbegrenzung schneller thermischer Transienten
    • Unterspannungsabschaltung
    • Überspannungsklemme
    • Latch-off oder programmierbarer zeitlich begrenzter automatischer Neustart (Leistungsbegrenzung und Übertemperaturabschaltung)
    • Lastabwurf geschützt
    • Schutz vor Erdungsverlust
    • Batterie-Verpolung durch Selbsteinschalten

Applikationen

  • Ohmsche Lasten in Automobilapplikationen
  • Induktive Lasten in Automobilapplikationen
  • Kapazitive Lasten in Automobilapplikationen

Anschlüsse

STMicroelectronics EV-VN9E30F Evaluierungsboard
Veröffentlichungsdatum: 2024-12-10 | Aktualisiert: 2024-12-23