STMicroelectronics Ausführung von Euro-7-Tests mit Molex und Bourns
Euro 7 [oder Verordnung (EU) 2024/1257] führt im Jahr 2027 erweiterte Anforderungen für Emissionsprüfungen ein. Dazu gehören Emissionen im realen Fahrbetrieb (RDE), die Erfassung der Partikelanzahl mit einer Größe von 10 Nanometern und die detaillierte Analyse von Schadstoffen wie NOX, PM, NH3 und CO2. Nicht durch Abgase verursachte Schadstoffquellen, wie z. B. Brems- und Reifenabrieb, erhöhen die Komplexität noch weiter und machen die Einhaltung der Vorschriften zu einer ernsthaften Herausforderung.Die Antwort liegt in Präzision und Zuverlässigkeit. Fortschrittliche Prüfstandsausrüstung und Bordsysteme für die RDE-Messung sind unerlässlich, unterstützt durch tragbare Emissionsmesssysteme und Abgasanalysatoren, die ultrafeine Partikel nachweisen können. Um dies zu ermöglichen, setzen Ingenieure auf Technologien, die Echtzeitsteuerung, genaue Partikelmessung und sichere Datenübertragung bieten.
Mit der richtigen Technologie von STMicroelectronics, Bourns und Molex können Ingenieure Komplexität in Zuversicht verwandeln und die Euro-7-Konformität effizient erreichen.
Merkmale
- Mikrocontroller und Power-Management-ICs nach Fahrzeugindustriestandard gewährleisten deterministische Sensorik, präzise Zeitstempelung und robuste Kommunikation bei schnellen Transienten.
- Präzisionspassive und Schaltungsschutz sorgen für genaue Ergebnisse von Sensoren und Signalketten, indem sie diese vor elektrischen Störungen, thermischer Drift und transienten Ereignissen schützen.
- Robuste Steckverbinder gewährleisten eine nahtlose Kommunikation zwischen Sensoren und Testgeräten und schützen die Datenintegrität während des gesamten Prozesses.
Applikationen und Baureihen
- Das Stellar E1 von STMicroelectronics synchronisiert hochfrequente Sensordaten und Kommunikation in Echtzeit und sorgt durch Transienten für eine stabile Zeitsignatur und geringe Latenz, um die Messgenauigkeit zu gewährleisten.
- Der DCP0606Y von STMicroelectronics gewährleistet eine stabile Stromversorgung für Sensoren und Steuergeräte während der anspruchsvollen Euro-7-Testverfahren.
- Die geschirmten Leistungsinduktivitäten SRP3220A von Bourns reduzieren Schaltrauschen und stabilisieren Stromleitungen in Hochfrequenz-Frontends und Sensorschnittstellen.
- Die TBU®-Hochgeschwindigkeits-Schutzbauteile TBU-CA-Q AEC-Q101 von Bourns bieten eine schnelle Überstromisolierung für RDE-Sensoren und Kommunikationsleitungen, um Fehler und Störungen bei häufigen Wiederanschlüssen im Feld zu verhindern.
- Das Hochgeschwindigkeits-Verbindungssystem FAKRA-Mini (HFM) von Molex ermöglicht eine schnelle Datenübertragung zwischen Sensoren und Testgeräten für eine zuverlässige Emissionsberichterstattung.
- Die Wire-to-Board-Steckverbinder DuraClik von Molex bieten sichere Verbindungen zwischen Leitungen und Boards für die Integration von Sensoren in rauen Fahrzeugumgebungen.
- Die Fahrzeugsteckverbinder MX150 von Molex bieten robuste Konnektivität für Stromversorgung und Signalintegrität während der Euro-7-Konformitätsprüfung.
Veröffentlichungsdatum: 2026-01-19
| Aktualisiert: 2026-01-22
