Texas Instruments DRV3233-Q1 Smart Gate-Treiber

Texas Instruments DRV3233-Q1 Smart Gate-Treiber wurde für dreiphasige 12-V- und 24-V-BLDC-Anwendungen im Automobilbereich entwickelt. Dieser Treiber enthält drei Halbbrücken-Gate-Treiber, die jeweils High-Side- und Low-Side-N-Kanal-Leistungs-MOSFETs ansteuern können. Der DRV3233-Q1 Treiber besteht aus dem Low-Side-Strommessverstärker, der die widerstandsbasierte Low-Side-Strommessung unterstützt.Dieser Treiber bietet eine detaillierte SPI-Konfiguration und Diagnose. Der DRV3233-Q1 Treiber ist AEC-Q100-qualifiziert für Automobilanwendungen. Dieser Treiber wird in Fahrzeugpumpen, elektrischen mechanischen Bremsen, elektrischen Servolenkungen und Bremskraftverstärkern eingesetzt.

Merkmale

AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen:
- -40 °C bis 150 °C TA
Für die funktionale Sicherheit ausgelegt:
- Entwickelt für funktionale Sicherheitsanwendungen
- Dokumentationen zur Unterstützung der Gestaltung des ISO 26262 Systems werden verfügbar sein.
- Strebt eine systematische Fähigkeit bis zu ASIL D an
Intelligente Gate-Treiber-Architektur:
- Konfigurierbarer 45-Stufen-Gate-Spitzenstrom bis zu 1000 mA/2000 mA (Quellen-/Senkenstrom)
- 3-stufige dynamische Antriebsstromregelung
Soft Shutdown zum Schutz der Endstufe
Dreiphasiger Halbbrücken-Gate-Treiber:
- Steuert 6 N-Kanal-MOSFETs (NMOS)
- 4,5-V- bis 60-V-Architektur für High-Side-Gate-Treiber
- Ladungspumpe für 50 mA durchschnittlichen Gatestrom
- 100 % Unterstützung des PWM-Tastverhältnisses
- Overdrive-Versorgung von externen Schaltern

Low-Side-Strommessverstärker:
- Niedrige Eingangs-Offset-Spannung von unter 1 mV im gesamten Temperaturbereich
- Einstellbare 9-Stufen-Verstärkung
Erweiterte und konfigurierbare Schutzfunktionen:
- Überwachung der Batterie- und Stromversorgungsspannung
- Phasenrückkopplungskomparator
- MOSFET_VDS- und_{Rsense-Überstromüberwachungen}
- Analoge eingebaute Selbsttests, Uhrüberwachung
- Indikatorstift für Fehlerzustand
SPI-basierte detaillierte Konfiguration und Diagnose
DRVOFF-Pin zur unabhängigen Deaktivierung des Treibers
Hochspannungs-Wakeup-Pin (nSLEEP)
Unterstützt 3,3-V- und 5-V-Logikeingänge
Mehrere PWM-Schnittstellenoptionen verfügbar:
- 6x, 3x und 1x PWM-Modi
- PWM über SPI

Applikationen

12-V-/24-V-Anforderungen an die Steuerung von Automobilmotoren:
- Automobilpumpen
- Getriebe und Shift-by-Wire
- Elektrische Servolenkung und Steer-by-Wire
- Elektrische mechanische Bremse, Bremskraftverstärker und Brake-by-Wire