Texas Instruments Automotive-Abwärtswandler LM614xT-Q1

Texas Instruments   LM614xT-Q1 Automotive-Abwärtswandler sind für eine Leistungsdichte und eine niedrige EMI in einem thermisch verbesserten Gehäuse für die doppelseitige Kühlung optimiert. Die Wandler bieten einen Eingangsspannungsbereich von 3 V bis 36 V, eine Ausgangsspannung von 5 V, eine Schaltfrequenz von 2,2 MHz und einen maximalen Dauerausgangsstrom von 10 A. Die Wandler LM614xT-Q1 arbeiten in einem Frequenzbereich oberhalb und unterhalb der AM-Funkbereiche (per Pin konfigurierbar 400 kHz und 2,2 MHz fest oder verstellbar von 200 kHz bis 2,2 MHz). Die Wandler verfügen über eine einstellbare SW-Knoten-Anstiegszeit, eine per Pin konfigurierbare Frequenzspreizung und ein Gehäuse mit niedriger Eingangsinduktivität. Die LM614xT-Q1 Bauelemente sind AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen. Typische Applikationen sind Infotainment- und Kombiinstrumente in Fahrzeugen sowie Fahrerassistenzsysteme (ADAS).

Die LM614xT-Q1 Wandler enthalten eine integrierte Kompensation, Soft-Start, Strombegrenzung, thermische Abschaltung und UVLO. Diese Wandler sind in einem 4,5 mm × 3,5 mm-QFN-Gehäuse mit benetzbarer Flanke verfügbar und verfügen über einen Sperrschichttemperaturbereich von -40 °C bis +150 °C.

Merkmale

  • AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen:
    • -40 °C bis 125 °C (Temperaturklasse 1) Betriebstemperaturbereich
  • Funktionale Sicherheit:
    • Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
  • 3 V bis 36 V Eingangsspannungsbereich
  • Für niedrige EMI konzipiert:
    • EVM gemäß CISPR 25 Klasse 5
    • Pin-konfigurierbare Frequenzspreizung
    • Einstellbare SW-Knoten-Anstiegszeit
    • Betrieb oberhalb und unterhalb des AM-Funkbereichs: per Pin konfigurierbar 400 kHz und 2,2 MHz fest oder einstellbar von 200 kHz bis 2,2 MHz
    • Symmetrische Pinbelegung mit niedriger EMI
    • Der Leichtlastmodus ist per Pin konfigurierbar für konstante Frequenz oder Impulsfrequenzmodulation (PFM)
  • Hochgradig effizientes Design:
    • 95 % Wirkungsgrad für eine 8-A-Last bei 5 VOUT
    • <1 µA Abschaltstrom (typisch)
  • Hohe Leistungsdichte:
    • Integrierte Kompensation, Soft-Start, Strombegrenzung, Überhitzungsschutz und UVLO
    • 4,5 mm x 3,5 mm QFN-Gehäuse mit benetzbarer Flanke
  • Das thermisch verbesserte Gehäuse bietet freiliegende Wärme-Pads oben und unten und ermöglicht eine doppelseitige Kühlung mit RηJC (oben) = 0,64°C/W

Applikationen

  • Automotive-Infotainment und Kombiinstrumente
  • Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Blockdiagramm

Blockdiagramm - Texas Instruments  Automotive-Abwärtswandler LM614xT-Q1

EVM-Wirkungsgrad (VOUT = 5 V, FSW = 2,2 MHz)

Leistungsdiagramm - Texas Instruments  Automotive-Abwärtswandler LM614xT-Q1

Schaltschema

Schaltplan - Texas Instruments  Automotive-Abwärtswandler LM614xT-Q1
Veröffentlichungsdatum: 2025-01-23 | Aktualisiert: 2025-05-06