Texas Instruments SN74CBTLV3257-Q1 FET-Multiplexer/Demultiplexer
Der Texas Instruments SN74CBTLV3257-Q1 FET-Multiplexer/Demultiplexer Schalter-IC für den Automobilbereich ist ein 3,3-V-4-Bit-1-aus-2-Hochgeschwindigkeits-Analogschalter mit teilweisem Abschaltmodus Die Ioff-Funktion verhindert, dass nach dem Abschalten des Geräts Schäden verursachender Strom durch das Gerät zurückfließt. Der SN74CBTLV3257-Q1-IC bietet eine Latch-up-Leistung von über 100 mA gemäß JESD 78, Klasse II. Der SN74CBTLV3257-Q1 ist ein AEC-Q100-qualifiziertes Bauteil für Fahrzeuganwendungen. Dieser Schalter ist ideal für analoges und digitales Multiplexing und Demultiplexing, Diagnose, Überwachung, Karosseriesteuerungsmodule, Batteriemanagementsysteme (BMS), ADAS, Head-Units für Fahrzeuge und Telematik.
Merkmale
- 5 Ω Schalterverbindung zwischen zwei Ports
- Rail-to-Rail-Schaltung auf Daten-I/O-Ports
- Ioff unterstützt den Betrieb im teilweisen Abschaltmodus
- Die Latch-up-Leistung übertrifft 100 mA gemäß JESD 78 Klasse II
- 2:1 SPDT-Konfiguration
- 5000 mΩ RON typisch
- Versorgungsspannungsbereich: 2,3 V bis 3,6 V
- 200 MHz Bandbreite
- Analog-, I2C-, I2S-, JTAG-, RGMII-, SPI-, TDM- und UART-Protokolle
- -40 °C bis 125 °C Betriebstemperaturbereich
- ESD-Schutz überschreitet JESD 22:
- 2.000 V Human Body Model (A114-A)
- 200 V Maschinenmodell (A115-A)
Applikationen
- Analoges und digitales Multiplexing und Demultiplexing
- Diagnose und Überwachung
- Zonale Architektur
- Karosseriesteuerungsmodule
- Batteriemanagementsysteme (BMS)
- HVAC-Steuermodul
- Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- On-board- (OBC) und kabelloses Laden
- Automotive-Haupteinheit
- Telematik
Applikationsdiagramm
Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2026-03-31
| Aktualisiert: 2026-04-06