Texas Instruments TCAN1473A-Q1 Fahrzeug CAN-Schnittstellen-IC

Der CAN-Schnittstellen-IC TCAN1473A-Q1 von Texas Instruments ist ein signalverbesserungsfähiger CAN-FD-Einschwinger-Prüfkopf mit Schlafmodus, der die physikalischen Anforderungen der ISO 11898-2 erfüllt. Dieser Schnittstellen-IC verfügt über einen Sleep-Wake-Error-Timer (SWE), der nach vier Minuten (tINACTIVE) Inaktivität im Stand-by-Modus einen sicheren Übergang in den Ruhemodus ermöglicht. Der CAN-Schnittstellen-IC TCAN1473A-Q1 arbeitet in den Modi Normal, Silent, Stand-by und Stromsparen und unterstützt das Aktivieren aus der Ferne und vor Ort. Dieser CAN-Schnittstellen-IC unterstützt die Pegelverschiebung von I/O bei 1,7 V zu 5,5 V. Der TCAN1473A-Q1 IC ist in 14-poligen gekapselten (SOT und SOIC) und bleifreien (VSON) Gehäusen mit benetzbaren Flanken für eine verbesserte Fähigkeit zur automatischen optischen Inspektion (AOI) erhältlich. Das TCAN1473A-Q1-Gerät ist AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen. Dieser IC-Schnittstelle eignet sich ideal für Karosserie-Elektronik und -Beleuchtung, Fahrzeug-Gateways, Treiber (ADAS), Infotainment- und Kombiinstrumente, Hybrid-, Elektro- und Antriebssysteme, Elektrofahrräder und industrielle Transportmittel.

Merkmale

  • AEC-Q100-Qualifiziert für Fahrzeuganwendungen
  • Fähig für die funktionale Sicherheit
  • Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
  • Implementiert die Signalverbesserungs-Fähigkeit (SIC) gemäß ISO 11898-2:2024:
    • Verbessert aktiv das Bus-Signal, indem es Klingeln eliminiert und die Bit-Symmetrie verbessert.
    • Abwärtskompatibel zur Verwendung in klassischen CAN-Netzwerken
  • Großer Eingangsbetriebsspannungsbereich
  • Unterstützt klassischen CAN und CAN FD bis zu 8 MBit/s
  • Unterstützung für Pegelverschiebung von 1,7 V bis 5,5 VIO
  • Betriebsmodi:
    • Normaler Modus
    • Stummmodus
    • STANDBY-Modus
    • Stromsparender Schlafmodus mit Unterstützung für Fern- und lokales Aktivieren.
  • Hochspannungs-INH-Ausgang zur Systemleistungssteuerung
  • INH_MASK-Pin, um INH während störenden Weckereignissen deaktiviert zu halten
  • Lokale Aktivierungsunterstützung über den WAKE-Pin
  • Der Sleep-Wake-Error-Timer (SWE) ermöglicht im Falle eines Systemausfalls oder Software-Defekts einen sicheren Übergang vom Standby-Modus in den Schlafmodus.
  • Ermöglicht eine erweiterte Einschaltzeit
  • Definiertes Verhalten im ausgeschalteten Zustand
  • Bus und IO Terminals sind hoch impedant
  • Schutzfunktionen:
    • ±58 V CAN-BUS fehlertolerant
    • Lastabwurf-Unterstützung auf VSUP
    • ESD-Schutz gemäß IEC
    • Unterspannungsschutz
    • Übertemperaturschutz
    • TXD-dominantes Status-Timeout (TXD DTO)
  • Erhältlich in 14-poligen bedrahteten Gehäusen (SOT und SOIC) und in bleifreien Gehäusen (VSON) mit benetzbaren Flanken für eine verbesserte Fähigkeit zur automatischen optischen Inspektion (AOI)

Applikationen

  • Karosserieelektronik und Beleuchtung
  • Automotive-Gateway
  • Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
  • Infotainment- und Kombi-Systeme
  • Hybrid-, Elektro- und Antriebssysteme
  • Fahrzeuge für den Personennahverkehr und Elektrofahrräder
  • Industrieller Transport

Blockdiagramm

Blockdiagramm - Texas Instruments TCAN1473A-Q1 Fahrzeug CAN-Schnittstellen-IC

Schaltschema

Schaltplan - Texas Instruments TCAN1473A-Q1 Fahrzeug CAN-Schnittstellen-IC
Veröffentlichungsdatum: 2026-02-02 | Aktualisiert: 2026-04-16