Texas Instruments TCAN843-Q1 Fahrzeug CAN FD TRANSCEIVER
Die CAN-FD-Transceiver für Fahrzeuge der Baureihe TCAN843-Q1 von Texas Instruments sind High-Speed-CAN-Bauteile (Controller Area Network), die die Anforderungen der physikalischen Schicht gemäß ISO 11898-2:2024 erfüllen. Diese Transceiver reduzieren den Batteriestrom des Systems, indem sie den INH- Ausgang nutzen, um die benötigten Systemstromversorgungen selektiv zu aktivieren. Die Bauteile der Baureihe TCAN843-Q1 unterstützen sowohl klassische CAN- als auch CAN-FD-Datenraten bis zu 5 Megabit pro Sekunde (MBit/s). Diese Bauteile arbeiten im Normal-, Silent-, Standby- und stromsparenden Schlafmodus. Der VIN-Pin des Transceivers TCAN843-Q1 ist mit dem IO des Mikrocontrollers verbunden und unterstützt einen Versorgungsspannungsbereich von 3,3 V bis 5,5 V. Die Bauteile der Baureihe TCAN843-Q1 sind gemäß AEC-Q100 für Fahrzeuganwendungen qualifiziert. Die Transceiver der Baureihe TCAN843-Q1 eignen sich ideal für Beleuchtung, Fahrzeug-Gateways, Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Kombiinstrumente, Hybridantriebe, Antriebssysteme, Elektrofahrräder und Industrietransport.Zu den Schutzfunktionen der Transceiver TCAN843-Q1 gehören Thermal-Shutdown (TSD), TXD-dominante Auszeit (TXD DTO), Load-Dump-Unterstützung auf VSUP, Unterspannungsschutz und ±40 V CAN-Bus-Fehlerschutz. Diese Transceiver sind in 14-poligen bedrahteten Gehäusen (SOT und SOIC) sowie in unbedrahteten VSON-Gehäusen mit benetzbaren Flanken erhältlich, was die automatisierte optische Inspektionsfähigkeit (AOI) erleichtert.
Merkmale
- Gemäß AEC-Q100 für Fahrzeuganwendungen zugelassen
- Fähig für die funktionale Sicherheit
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- Erfüllt die Anforderungen der ISO 11898-2:2024
- Breiter EingangsSpannungsbereich
- Unterstützt klassischen CAN und CAN FD bis zu 5 Mbps
- Unterstützt eine VIO-Pegelumsetzung von 3,3 V bis 5,5 V
- Betriebsmodi:
- Normaler Modus
- Stummmodus
- Standby-Modus
- Ruhemodus mit geringem Stromverbrauch
- Hochspannungs-INH- Ausgang zur SystemLeistungssteuerung
- Lokale Aufwachunterstützung über den WAKE-Pin
- Definiertes Verhalten im ausgeschalteten Zustand
- Bus- und IO-Klemmen sind hochohmig (keine Last für den Betriebsbus oder die Anwendung).
- Schutzfunktionen:
- ±40 V CAN-BUS fehlertolerant
- Lastabwurfunterstützung auf VSUP
- ESD-Schutz gemäß IEC
- Unterspannungsschutz
- Übertemperaturschutz
- TXD-dominantes Status-Timeout (TXD DTO)
- Erhältlich in einem bedrahteten 14-Pin-SOT- und SOIC-Gehäusen und unbedrahteten VSON-Gehäuse mit benetzbaren Flanken für eine verbesserte automatische optische Inspektionsfunktion (AOI)
Applikationen
- Karosserieelektronik und Beleuchtung
- Automotive-Gateway
- Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Infotainment- und Kombi-Systeme
- Hybrid-, Elektro- und Antriebssysteme
- Fahrzeuge für den Personennahverkehr wie Elektrofahrräder
- Industrieller Transport
Schaltschema
Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2026-02-03
| Aktualisiert: 2026-03-08
