u-blox MAX-F10S Standard-Präzisions-GNSS-Modul

Das u-blox MAX-F10S Standard-Präzisions-GNSS-Modul basiert auf der F10 Dualband-GNSS-Technologie mit L1-/L5-Bandsignalen, die eine solide Positionsgenauigkeit auf Zählerebene in städtischen Umgebungen bieten. Die proprietäre Dualband-Multipfad-Abwehrtechnologie ermöglicht dem u-blox F10 die Verwendung der überlegenen Signale von den L1-/L5-Bändern. Dieses GNSS-Modul bietet eine hohe Robustheit gegen HF-Störungen von gemeinsamen Mobilfunkmodems. Das MAX-F10S GNSS-Modul unterstützt UART- und I2C-Schnittstellen. Dieses Modul verfügt über eine maximale Spannungsversorgung von 3,6 V, eine Zeitimpuls-Signalgenauigkeit (RMS) von 30 ns und TCXO-Oszillatoren. Das MAX-F10S GNSS-Modul wird in Fahrzeugen-Tracking- und Mikromobilitätsapplikationen verwendet.

Merkmale

  • L1/L5 Dual-Band-GNSS-Empfänger für eine Genauigkeit auf Meter-Niveau in städtischen Gebieten
  • Effektive Multipath-Minderung zur Steigerung der städtischen Genauigkeit
  • Außergewöhnliche HF-Störfestigkeit mit ko-lokalisierten Mobilfunkmodems
  • Bietet eine überlegene Leistung, auch mit kleinen Antennen
  • Pin-kompatibel mit früheren MAX-Produkten für eine einfache Migration
  • TCXO-Oszillatoren
  • UART und I2C Schnittstellen
  • 3,6 V maximale Spannungsversorgung
  • 30 ns Zeitpuls-Signalgenauigkeit (RMS)
  • Enthält zusätzliche LNA und SAW
  • Enthält RTC-Kristall

Applikationen

  • Fahrzeugverfolgung
  • Micromobility

Blockschaltbild

Blockdiagramm - u-blox MAX-F10S Standard-Präzisions-GNSS-Modul

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Veröffentlichungsdatum: 2024-09-19 | Aktualisiert: 2025-01-10