Wolfspeed 62-mm-Siliziumkarbid-Halbbrückenmodule
Wolfspeed 62-mm-Siliziumkarbid(SiC)-Halbbrückenmodule von 1.200 V und 1.700 V kombinieren die Systemvorteile von SiC mit einem robusten Layout mit niedriger Induktivität. Die Halbbrückenmodule verfügen über einen erhöhten Systemwirkungsgrad aufgrund der geringen Schalt- und Leitungsverluste von SiC. Diese Leistungsmodule enthalten ein internes Layout mit niedriger Induktivität, das eine maximale Spannungsnutzung mit minimalem Überschwingen und Schwingen ermöglicht. Die Halbbrücken-Module wählen aus Aluminiumnitrid-Keramik für einen reduzierten thermischen Widerstand mit robuster CTE-Anpassung oder Siliziumnitrid-Keramik für einen dauerhaften maximalen Sperrschichttemperaturbetrieb.Die Halbbrückenmodule arbeiten bei einem Sperrschichttemperaturbereich von 150 °CC bis 175 °CC. Diese Leistungsmodule bieten ein Design mit niedriger Induktivität von 10 nH bis 15 nH. Zu den typischen Applikationen gehören Schienenverkehr, Solaranlagen, EV-Ladegeräte, Industrieautomatisierung, Prüfungen, Netzteile, Windenergieanlagen, netzgekoppelte Wechselrichter und aktive Frontends.
Merkmale
- Erhöhter Systemwirkungsgrad aufgrund von geringen Schalt- und Leitungsverlusten von SiC
- Internes Layout mit niedriger Induktivität, das eine maximale Spannungsnutzung mit minimalem Überschwingen und Nachschwingen ermöglicht
- Kupfer-Grundplatte für eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit
- Aluminium-Nitrid- und Silizium-Nitrid-Isolatoren minimieren den thermischen Widerstand bei gleichzeitiger Beibehaltung einer stabilen CTE-Anpassung
- Verringerte Kühlanforderungen und niedrigere Systemkosten
- 62-mm-Footprint nach Industriestandard
- Zwei Qualifizierungsstandards, die mit dem ersten Buchstaben der Teilenummer gekennzeichnet sind:
- C = Standard-Industriequalifizierung
- W = Stabilität bei hoher Feuchtigkeit
Applikationen
- Schienenverkehr
- Solaranlagen
- EV-Ladegeräte
- Industrieautomatisierung und Prüfungen
- Netzteile
- Windenergieanlagen
- Netzgekoppelte Wechselrichter
- Aktive Frontends
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-07
| Aktualisiert: 2025-01-03
