NXP Semiconductors TJA1445/TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver

Die erweiterten Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver TJA1445 und TJA1446 von NXP Semiconductors verfügen über einen Partial-Networking-Schlafmodus und implementieren CAN-FD gemäß ISO11898-2:2024 Parametersätze A-B. Diese TJA144x Transceiver von NXP Semiconductors sind vollständig kompatibel mit den klassischen Hochgeschwindigkeits-CAN- und CAN-FD-Protokollen und wurden vollständig für die Konformität mit ISO 26262 ASIL B entwickelt und zertifiziert. TJA144x unterstützt CAN Partial Networking mit selektiver Weckfunktion (gemäß ISO 11898-2:2024), die es dem Transceiver ermöglicht, auch bei laufendem CAN-Bus-Verkehr im Schlafmodus zu bleiben (wenn er nicht aktiv sein muss). TJA1445 bietet eine passive CAN-FD-Funktion (im Schlafmodus), die das Aufwachen des Transceivers verhindert und den CAN-Controller bei gemischter Bus-Kommunikation vor CAN-FD- Nachrichten abschirmt. TJA1446 bietet diese Funktion und schirmt auch vor CAN-XL-Nachrichten ab.

Die Transceiver TJA1445B und TJA1446 von NXP Semiconductors bieten einen erweiterten Funktionsumfang zusätzlich zu TJA1445. TJA1445B verfügt über einen TXEN_N-Pin zur Deaktivierung des Senders über einen externen Pin und drei GPIO-Pins, die für eine Reihe erweiterter Funktionen konfiguriert werden können, darunter ein zweiter TXD/RXD-Kanal. TJA1446 verfügt über zwei konfigurierbare GPIO-Pins, einen Q&A Watchdog mit dedizierten Reset- und Failsafe/Limp-Home-Pins sowie eine genaue VIO -Unter- und Überspannungsüberwachung.

Merkmale

  • Konform mit ISO 11898-2:2024 Parametersätze A-B, SAE J2284-1 bis SAE J2284-5 und SAE J1939-14
  • ISO 26262 ASIL B-konform
  • Partial-Networking-Fähigkeit durch selektive Weckfunktion
  • Q&A Watchdog mit Fenster- und Timeout-Modi
  • Konfigurierbare Universal-I/O-Pins (GPIO) (TJA1445B und TJA1446) ´
  • Direkter Steuereingang für das Ein- und Ausschalten des Senders (TXEN_N) (TJA1445B)
  • Autonome Busvorspannung
  • Niedrige elektromagnetische Emission (EME) und hohe elektromagnetische Störfestigkeit
  • Gemäß AEC-Q100-Klasse-1-Standards qualifiziert
  • VIO -Eingang für die Verbindung mit 1,8-V-, 3,3-V- bis 5-V-Mikrocontrollern
  • Gehäuseoptionen
    • SO14 oder HVSON14 für TJA1445A
    • DHVQFN18 für TJA1445B und TJA1446
  • Stromsparendes Leistungsmanagement
    • Standby- und Schlafmodi mit sehr geringem Stromverbrauch, mit lokaler und Fernweckfunktion
    • Lokales Wake-up über den WAKE-Pin
    • Fernweckfunktion über ein Wake-up-Muster (WUP) oder einen Wake-up-Frame (WUF)
    • Konfigurierbares CAN-Wake-up-Muster (dom-rec-dom oder dom-rec-dom-rec) gemäß ISO 11898-2:2024
    • Selektive Weckfunktion gemäß ISO 11898-2:2024
  • Vorhersehbares und ausfallsicheres Verhalten
    • Unterspannungserkennung an allen Versorgungspins mit definiertem Verhalten unterhalb der Unterspannungsschwellenwerte
    • Die Funktionalität ist von den Unterspannungserkennungsschwellen bis zu den maximalen Spannungsgrenzwerten gewährleistet
    • Der Transceiver trennt sich vom Bus (hochohmig), wenn die Batteriespannung unter den Aus-Modus-Schwellenwert fällt
    • Interne Vorspannung von TXD für ein definiertes Failsafe-Verhalten
    • Dedizierter Failsafe-Pin, konfigurierbar für Limp-Home- oder Failsafe-Ausgangs-Funktion (TJA1446)
    • Dedizierter Reset-Pin zum Auslösen und Erkennen von Reset-Ereignissen (TJA1446)
  • Diagnose und Schutz
    • Diagnose und Schutz vor Übertemperaturen
    • Überspannungserkennung mit definiertem Verhalten am VIO-Versorgungspin (TJA1446)
    • Sendedaten-dominante Timeout-Diagnose und -Schutz (TXD)
    • Busdominante Fehlerdiagnose
    • Kaltstartdiagnose (erster Batterieanschluss)
    • Hohe ESD-Festigkeit an den Bus-Pins
    • BUS-Pins und VBAT gegen Automotive-Transienten geschützt
  • Feuchteempfindlichkeit (MSL) 1
  • Bleifrei, halogenfrei, RoHS-konform

Applikationen

  • Automotive-Zonen-Controller
  • Auto-Batterie-Management-System (BMS)
  • Traktionswechselrichter für Elektrofahrzeuge (EV)
  • Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs)
  • Automobil-Elektrifizierung und Antriebsstrang (nur TJA1445)
  • Softwaredefinierte Fahrzeuginfrastrukturen (nur TJA1445)
  • Industrielle Datenbusse und Batteriemanagement

Datenblätter

  • TJA1445 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Partial Networking
  • TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver mit Partial Networking und erweiterter Systemüberwachung

TJA1445A Blockdiagramm

Blockdiagramm - NXP Semiconductors TJA1445/TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver

TJA1445B Blockdiagramm

Blockdiagramm - NXP Semiconductors TJA1445/TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver

TJA1446 Blockdiagramm

Blockdiagramm - NXP Semiconductors TJA1445/TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver
Veröffentlichungsdatum: 2025-01-13 | Aktualisiert: 2025-10-14