ROHM Semiconductor RGS-Feldstopp-Trench-IGBTs für Fahrzeuganwendungen

Die RGS-Feldstopp-Trench-IGBTs für Fahrzeuganwendungen von ROHM Semiconductor sind AEC-Q101-eingestufte Automotive-IGBTs, die in 1.200 V- und 650 V-Ausführungen verfügbar sind. Diese IGBTs bieten einen branchenführenden niedrigen Leitungsverlust, der die Größe reduziert und den Wirkungsgrad von Applikationen verbessert. Die RGS-IGBTs nutzen die Original-Trench-Gate- und Dünnwafer-Technologien. Diese Technologien helfen, eine niedrige Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung (VCE(sat)) mit reduzierten Schaltverlusten zu erreichen. Die RGS-IGBTs von ROHM Semiconductor bieten erhöhte Energieeinsparungen in verschiedenen Hochspannungs- und Hochstromanwendungen.

Merkmale

  • Marktführender, geringer Leitungsverlust
  • Hoher Wirkungsgrad
  • Reduzierte Größe
  • Erhältlich in 1200 V- und 600 V-Nennwerten
  • Nutzen Trench-Gate- und Thin-Wafer-Technologien
  • Niedrige Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung
  • Reduzierte Schaltverluste
  • Höhere Energieeinsparungen
  • AEC-Q101-qualifiziert
  • TO-247N-Gehäuse

Applikationen

  • Allgemeiner Wechselrichter für Automotive- und Industrie-Applikationen
  • Heizgerät mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC)
  • Elektrische Kompressoren

Leistungsdiagramme

Leistungsdiagramm - ROHM Semiconductor RGS-Feldstopp-Trench-IGBTs für Fahrzeuganwendungen
Veröffentlichungsdatum: 2020-07-07 | Aktualisiert: 2024-10-01