Neu CAN-IC-Schnittstelle

Der Texas Instruments TCAN1473-Q1 CAN-Schnittstellen-IC für Fahrzeuge ist ein CAN-Transceiver (Controller Area Network), der die Anforderungen der physikalischen Schicht von ISO 11898-2:2024 erfüllt. Dieser CAN-IC verfügt über die SIC-Funktionalität (Signal Improvement Capability). Der TCAN1473-Q1 reduziert das Signalausklingen an den Flanken von dominant zu rezessiv und ermöglicht einen höheren Durchsatz in komplexen Netzwerktopologien. Die SIC ermöglicht es den Applikationen, die flexible Datenrate von CAN (CAN FD) voll auszuschöpfen und den Betrieb mit 2 Mbps, 5 Mbps und 8 Mbps zu unterstützen, selbst in großen Netzwerken mit zahlreichen nicht terminierten Stubs. Der TCAN1473-Q1 IC ist Pin-kompatibel mit einem 14-poligen Single-Channel CAN FD Transceiver. Das Bauteil TCAN1473-Q1 ist gemäß AEC-Q100 für Fahrzeuganwendungen qualifiziert. Dieser CAN-Schnittstellen-IC ist ideal für Karosserieelektronik, Beleuchtung, Fahrzeug-Gateways, erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Infotainment- und Kombiinstrumente, Personenkraftwagen und industrielle Transportmittel.
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Texas Instruments TCAN1473-Q1 Automotive-CAN-Schnittstellen-ICSignalverbesserungsfähige CAN FD-Transceiver für Fahrzeuge mit Schlafmodus.07.04.2026 -
Texas Instruments TCAN241x-Q1 CAN-FD-System-Basis-Chips (SBC)Stellen einen CAN-FD-Tranceiver bereit, der die Anforderung der Physical Layer von ISO-11898:2-2024 erfüllt.01.04.2026 -
Texas Instruments TCAN1473A-Q1 Fahrzeug CAN-Schnittstellen-ICVerfügt über einen signalverbesserungsfähigen CAN FD Einschwinger-Prüfkopf mit Schlaf-Modus.09.03.2026 -
Texas Instruments TCAN843-Q1 Fahrzeug CAN FD TRANSCEIVERVerfügt über einen stromsparenden, fehlersicheren CAN-FD-Transceiver mit WAKE- und Sleep-Modus.09.03.2026 -
Texas Instruments TCAN284x-Q1 CAN-FD-System-Basis-Chips (SBCs)Bieten einen Flexible-Datenraten-fähigen Transceiver (CAN-FD), der selektives Aktivieren unterstützt.26.08.2025 -
Texas Instruments TCAN245x-Q1 SIC-CAN-FD-System-Basis-Chip (SBC)Bietet einen CAN-FD-Transceiver, der die Physical-Layer-Anforderungen von ISO-11898:2-2024 erfüllt.26.08.2025 -
onsemi NCV7390 CAN-Schnittstellen-ICBietet eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung für den seriellen Datenaustausch zwischen Zug- und Anhängefahrzeug.15.07.2025 -
NXP Semiconductors TJA1465/TJA1466 Hochgeschwindigkeits-CAN-SIC-TransceiverVerfügt über einen partiellen Netzwerk-Schlafmodus und implementiert CAN SIC.24.02.2025 -
NXP Semiconductors TJA1445/TJA1446 Hochgeschwindigkeits-CAN-TransceiverVerfügen über einen Partial-Networking-Schlafmodus und implementieren CAN-FD.24.02.2025 -
Texas Instruments TCAN1043N-Q1 Automotive-CAN-FD-TransceiverVerfügt über einen Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver , der die Anforderungen von ISO 11898-2:2024 erfüllt.04.02.2025 -
Texas Instruments TCAN1472-Q1 Fehlergesicherter Transceiver für KraftfahrzeugeHochgeschwindigkeits-Controller Area Network (CAN) mit Signal Improvement Capability (SIC) Transceiver.04.02.2025 -
Texas Instruments TCAN844-Q1 Fahrzeug CAN FD Einschwinger-PrüfkopfKompatibel mit physikalischen Schichtanforderungen des ISO 11898-2:2024 High-Speed CAN Technische Daten.31.10.2024 -
Texas Instruments TCAN340x-Q1 Automotive-CAN-FD-TransceiverKompatibel mit den Anforderungen der Physical Layer gemäß der ISO 11898-2:2016 Hochgeschwindigkeits-CAN-Spezifikation.01.08.2024 -
Infineon Technologies TLE935x CAN-Transceiver für die AutomobilindustrieEntwickelt für CAN-FD-Netzwerke in Fahrzeuganwendungen.20.06.2024 -
Infineon Technologies TLE9350BVSJ Hochgeschwindigkeits-CAN-FD-Einschwinger-PrüfkopfWird in HS-CAN-Systemen für Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen verwendet.04.04.2024 -
Infineon Technologies TLE9351BVSJ Hochgeschwindigkeits-CAN-FD-TransceiverZum Schutz des Mikrocontrollers vor Störungen, die innerhalb des Netzwerks entstehen.22.03.2024 -
NXP Semiconductors Batteriemanagementsysteme (BMS)Verbessert das Betriebsverhalten und gewährleistet die Sicherheit eines aus mehreren Zellen bestehenden Batteriepacks.04.03.2024 -
NXP Semiconductors Traktion für Elektrofahrzeuge (EV) UmrichterKritische Bauteile in EV, um die DC-Leistung der Batterie in AC-Strom für den Antrieb des Fahrmotors umzuwandeln.19.01.2024 -
NXP Semiconductors TJA1051 Hochgeschwindigkeits-CAN-TransceiverBieten eine Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem physischen Zweidraht-CAN-Bus.18.08.2023 -
NXP Semiconductors TJA1057 Mantis® Hochgeschwindigkeits-CAN-TransceiverBietet einen optimierten Funktionssatz für 12-V-Fahrzeuganwendungen, die einen grundlegenden CAN-Funktionsumfang erfordern.30.05.2023 -
NXP Semiconductors TJA1044 Mantis® Hochgeschwindigkeits-CAN-TransceiverAusgelegt für Hochgeschwindigkeits-CAN-Applikationen in der Automotive-Industrie.19.05.2023 -
NXP Semiconductors TJA1042 Hochgeschwindigkeit-CAN-TransceiverSchnittstellen zwischen einem CAN-Protokollcontroller und einem physischen Zweidraht-CAN-Bus.19.05.2023 -
Infineon Technologies TLE937x Automotive-CAN-TransceiverAktive Verbesserung der Signalqualität im HS-CAN für Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen.05.04.2023 -
Texas Instruments TCAN341x 3,3 V CAN FD-TransceiverDiese Bauelemente sind EMC-zertifiziert für den Betrieb mit klassischen CAN FD- und CAN-Netzwerken bis zu 5 Mbps.02.01.2023 -
Texas Instruments TCAN1462x-Q1 Automotive-SIC-CAN-FD-TransceiverBieten ein reduziertes Signal-Überschwingen und ermöglichen einen höheren Durchsatz in komplexen Netzwerk-Topologien.30.09.2022 -
